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ゴルフとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A3セダン
VS
16.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
887 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レザーシート/パワーシート/DCC19インチAW/DiscoverProナビTV/ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    279.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ シートヒーター 前後パークセンサー ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙 記録簿 天張り張替済 社外ナビ&リアカメラ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT 8インチナビ プリクラッシュ レーダークルコン Bモニ BT BSM Cセンサー ETC ターボ HIDヘッド フォグ Aライト スマキー Pスタート サイドカーテンSRS ISOFIX Pガラス 電格ミラー

    本体価格
    200.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テレビナビ クルコン キーレス

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    225.1万円

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    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ・アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ コーナーセンサー アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター バーチャルコックピット TV

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    298万円

関東
367
265万円
関西
155
251.5万円
東海
101
231.3万円
北海道
45
226.6万円
九州
58
199.5万円
東北
46
231.2万円
北陸・甲信越
38
272.5万円
中国
54
246.8万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
44
257.3万円
関西
20
294万円
東海
19
310.6万円
北海道
8
184.8万円
九州
12
263.8万円
東北
3
174.7万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
298.5万円
四国
1
230万円

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ゴルフとA3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A3セダン
291.6万円792.8万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~333 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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