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ゴルフとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとA3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A3セダン
VS
18.8万円675万円
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中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
967 中古車掲載台数 124
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCCパッケージ Rライン特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1オナACCレーンキープCDBTETCHID17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Active Info Display

    本体価格
    142.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 液晶メーター マイルドハイブリッド 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ユーザー買取車/アルパイン製9インチナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/ブルートゥース接続/バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ デジタルメーター アラウンドカメラ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 追従機能ACC 後方死角支援 後退時衝突防止 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
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    168.5万円

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    205万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    338万円

関東
403
255.8万円
関西
177
253.9万円
東海
103
242.6万円
北海道
38
231.4万円
九州
74
229.6万円
東北
43
237万円
北陸・甲信越
53
245.2万円
中国
56
224.8万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
41
244.1万円
関西
25
269.7万円
東海
15
279.1万円
北海道
2
138.5万円
九州
20
213.1万円
東北
6
189.5万円
北陸・甲信越
8
198.2万円
中国
6
285.7万円
四国
1
230万円

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ゴルフとA3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A3セダン
291.6万円792.8万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~333 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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