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A5スポーツバックとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  A3セダン
VS
45万円588万円
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中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
201 中古車掲載台数 118
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビBカメラパーキングエイド黒革パドルシフトBluetoothオーディオETC

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC バックモニター エンジンスタートボタン パワーシート レザーシート 盗難防止システム パワーステアリング 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP/ダンピングコントロール/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ/電動リアゲート/オートホールド/CARPLAY/ETC/ACC/サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 アシスタンスPKG 黒革 前後ドラレコ 純正18インチAW ヒーター付パワーシート ACC サイドアシスト 純正MMIナビ フルセグTV ETC バックカメラ マルチステア パドルシフト キセノンヘッドライト オートホールド

    本体価格
    115万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アウディレーザーライトパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    495万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 認定中古・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・Apple Car Play・サイドアシスト・パークアシスト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT スマートキー シートヒーター パワーシート ETC ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD フルラッピング RSグリル 禁煙車

    本体価格
    225万円

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    474.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    357万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    388万円

関東
86
229万円
関西
25
233万円
東海
30
267.5万円
北海道
17
216.1万円
九州
17
236.3万円
東北
5
126.3万円
北陸・甲信越
15
256.5万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
43
255.4万円
関西
23
293.8万円
東海
18
307.3万円
北海道
6
195.3万円
九州
10
241万円
東北
2
180.5万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
298.5万円
四国
1
230万円

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A5スポーツバックとA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  A3セダン
546万円864万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 999~1984
163~265 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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