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ラングラーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ジープ認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    423.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・サイドステップ・背面タイヤ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD メーカー保証継承 レザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 前後社外バンパー・本革シート・シートヒーター・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 純正ナビTV ETC  黒革

    本体価格
    600万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.0L XTREME-J17インチアルミ 純正ナビTV AppleCarPlay対応 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター 社外サイドステップ

    本体価格
    384万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 特別限定仕様車 限定110台 ETC2.0 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト V型6気筒3.6Lレギュラーガソリン対応エンジン 8速AT 18インチアルミホイール

    本体価格
    477.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.0L スマホ連携機能 ワンオーナー 純正17インチAW 純正ドラレコ前後 クルーズコントロール バックカメラ リアコーナーセンサー

    本体価格
    449万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Mopar2インチリフトアップ/RANCHショック/フルセグ/ETC/Bluetooth&USB/前後ソナー/純正18inchAW

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1748万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    510万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

関東
401
459.6万円
関西
143
466.4万円
東海
207
412.7万円
北海道
63
377.3万円
九州
69
380.9万円
東北
35
401.3万円
北陸・甲信越
55
429.2万円
中国
40
436.5万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
8
1115.2万円
関西
2
549万円
東海
5
496万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS7スポーツバック
459万円1030万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1995~3604 排気量(cc) 3996
272~284 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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