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TT RSプラスクーペと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSプラスクーペ   プジョー  406クーペ
VS
248万円403万円
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中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km  HID   Tベルト  テンショナー ウォーターポンプ  エアコンコンプレッサー 交換済み

    本体価格
    238万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 走行60800km タイミングベルト交換済 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    115.5万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    320万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

関東
1
403万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
87.7万円
関西
3
279万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アウディ  TT RSプラスクーペ   プジョー  406クーペ
890万円915万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2480 排気量(cc) 2946
360 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は2台、406クーペの中古車は5台掲載しています。
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