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720SとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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720SとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
2150万円2950万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
24 中古車掲載台数 10
  • マクラーレン 720S 4.0 ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト カーボンミラー フロント前面プロテクションフィルム ソフトクローズドドア エンジンイルミネーション リフテイングシステム 10スポークスーパーライトウェイトホイル ステルスパック

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー ラグジュアリー左Hカーボンファイバー1&2

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト 左ハンドル サテンダイヤモンドカット10スポークライトホイール バックカメラ 前後センサー リフター ドラレコ レーダー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2362.6万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ヴォルケーノブルー レザー/アルカンターラシート パフォーマンスプラスパック コンビニエンスパック スポーツエキゾースト B&W12スピーカー 360°カメラ 車両リフトシステム ブレーキキャリパー(アゾレス)

    本体価格
    2548万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト/MSO塗/5ツインスポー

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス パフォーマンス ジェットブラックナッパレザ パフォーマンスプラスPCコンビニエンスPC ホイールフィニッシュSatinDiamondC 電動&ヒーターメモリーシート スペシャルペイントブレーキキャリパ

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー ラグジュアリー 左H 認定2年保証

    本体価格
    2590万円

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    279万円

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    本体価格
    354.7万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    288.5万円

関東
9
2427.8万円
関西
5
2631.6万円
東海
4
2406万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円
地域別台数
関東
7
345.8万円
関西
1
279万円
東海
1
248万円
北海道
1
279.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

720Sの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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720SとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   アウディ  TT RSプラスクーペ
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3994 排気量(cc) 2480
720 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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