サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

TT RSプラスクーペとF430を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. TT RSプラスクーペを選択
  3. 3. F430を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

TT RSプラスクーペとF430の中古車情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   フェラーリ  F430
VS
248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1300万円2552.5万円
F430の相場表を見る
3 中古車掲載台数 16
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒レザー&シートヒーター/電動シート/バックカメラ/コーナーセンサー/Bluetooth機能/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430 F1 Bianco Fuji デイトナスタイルシート カーボン・セラミック・ブレーキ・システム ドライビングゾーン・カーボン・インテリア パワーシート スクーデリア・フェラーリ・エンブレム

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ F430 F1 CCMブレーキ チャレンジストラダーレホイール デイトナシート カラードステアリング レザーシルトリム レザーリアシェルフ レザールーフ イエローレヴカウンター カーボンベントパネル カーボンF1パドル

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残80 ワンオフ可変マフラー カーボンフロントスポイラー・リアディフューザー チャレンジグリル カッシーネホイール 前後パークセンサー イエローレブカウンター イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1695万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 カーボンインテリア 可変バルブリモコン イエローレヴカウンター 黒革シート パワーシート 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 パワークラフト(純正マフラーあり) ロベルタ4輪エアサス デイトナレッドレザー(シートヒーター) インテリアカーボン カーボンステアリング レッドキャリパー

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1650万円

関東
1
403万円
関西
1
317.7万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2118.5万円
関西
4
2253.3万円
東海
5
1833.8万円
北海道
1
---
九州
2
1926.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1650万円
中国
1
---
四国
0
---

TT RSプラスクーペの中古車を探す

F430の中古車を探す

TT RSプラスクーペとF430の比較トップへ

TT RSプラスクーペとF430のカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   フェラーリ  F430
890万円915万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2480 排気量(cc) 4307~4308
360 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

TT RSプラスクーペとF430の比較トップへ

TT RSプラスクーペやF430と他の車種を比較してみる

 

TT RSプラスクーペとF430の比較トップへ

TT RSプラスクーペF430の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!TT RSプラスクーペF430の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は3台、F430の中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

TT RSプラスクーペ、F430の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー