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ノートオーラとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A1スポーツバック
VS
125万円452万円
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中古車相場 35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 239
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/AM/FM/HDMI/Bluetooth/Apple CarPlay/プロパイロット/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    342.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型コネクトナビ BOSEサウンド 360度カメラ フルセグ プロパイロット 禁煙車 ETC2.0 スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9型ナビ・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全方位カメラ BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラー プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1.2G

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 大画面メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー  ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 前後ドラレコ・純正ナビ・試乗車UP・ETC2.0

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター・コネクトナビ・レカロ

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    225.5万円

関東
698
236万円
関西
336
246.1万円
東海
270
230.4万円
北海道
63
258.3万円
九州
295
235.8万円
東北
141
233.2万円
北陸・甲信越
136
230.6万円
中国
104
238.4万円
四国
43
230.5万円
地域別台数
関東
82
226.7万円
関西
67
239.5万円
東海
26
229.7万円
北海道
4
206.3万円
九州
16
182.6万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
16
218.5万円
中国
9
216.4万円
四国
8
260.4万円

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ノートオーラとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A1スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1198 排気量(cc) 999~1497
82 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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