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A1スポーツバックとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   三菱  アイ・ミーブ
VS
45万円428万円
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中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
212 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター  認定中古車

    本体価格
    307.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット  AppleCarPlay Android Auto アドバンストキー リヤビューカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    181.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 車検整備付き/クロノスグレー/Sラインインテリアプラスパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビパッケージ/リアカメラ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    294万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェース センターアームレスト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ワイヤレスチャージ・スマートフォンインターフェース

    本体価格
    399万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 車検整備付/スマホインターフェイス/ナビ&TV/ワンオーナー/バーチャルコクピット/シートヒーター/リアカメラ/アダプティブクルーズ/Sラインインテリア/ワイヤレスチャーシ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    232万円

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    54.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    63.9万円

関東
68
210.3万円
関西
50
230.5万円
東海
36
220.8万円
北海道
4
173.5万円
九州
16
173.6万円
東北
5
173.2万円
北陸・甲信越
19
194.5万円
中国
10
243.8万円
四国
4
223.2万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.9万円
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  アイ・ミーブ
294万円483万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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