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ウェイクとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A1スポーツバック
VS
23万円191万円
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中古車相場 45万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ/パワースライドドア/ナビ・フルセグTV/LEDヘッドライト/フォグ/予防安全機能スマートアシスト/スマートキー/シートヒーター/EGスターター/横滑り防止VSC&TRC/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 純正ナビTV 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 両側パワースライドドア TVキット キーフリー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth DVD ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートエアコン シートヒーター シートリフター リヤサンシェード LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 禁煙/ターボ/スマアシ/Pスラ/LEDヘッド

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー/スマートアシストIII/アイドリングストップ/社外フルセグナビ・SD・BT・DVD・TV走行中OK/パノラミックビューモニター/バックモニター/ビルドインETC/レザーステアリング/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 車検整備2付き・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth付きオーディオ・ターボ・追突防止機能・エンスタ

    本体価格
    48.8万円

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    317万円

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    122.1万円

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    123.6万円

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    298.5万円

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    165.4万円

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    239万円

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    本体価格
    86.1万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI Bluetoothオーディオ付きナビ/ETC

    本体価格
    89万円

関東
391
88.9万円
関西
279
90.7万円
東海
253
92.6万円
北海道
83
96.3万円
九州
298
94万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
111
91.7万円
中国
126
95.7万円
四国
71
100.9万円
地域別台数
関東
68
210.3万円
関西
50
230.5万円
東海
38
222.5万円
北海道
4
173.5万円
九州
16
173.6万円
東北
5
173.2万円
北陸・甲信越
19
194.5万円
中国
10
243.8万円
四国
4
223.2万円

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ウェイクとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A1スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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