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A7スポーツバックとクルーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   日産  クルー
VS
82万円1098万円
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中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
143 中古車掲載台数 7
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ HID パワーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    108万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインエクステリヤ/純正ナビ/新品タイヤ/パドルシフト/ドライバーアシスト/ETC/禁煙

    本体価格
    340万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ・車検整備付・ガラスコーティング施工済・純正BOSEオーディオ・クルーズコントローラー・ETC・純正ナビ・TV・4WD・スマートキー・バックカメラ・スペアータイヤ付・ディーラー整備記録

    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 S lineパッケージ ドライビングパッケージ  テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ デコラティブパネル (Audi exclusive) Audi レーザーライト プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sline/バルコナレザー/シートヒーター/全周囲カメラ/オールホイールステアリング/TV/ダンピングコントロールサスペンション/マルチカラーアンビエントライト/HDマトリクスヘッドライト/

    本体価格
    619万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/S linePKG/テクノロジーPKG/ブラックスタイリングPKG/マトリクスLEDヘッドライト/ACC/レーンアシスト/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/全席シートヒーター/電動シート/Pバックドア/純正21AW

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG HDマトリクスLED スポーツPKG パークアシストPKG バルコナレザー 20インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター スマホ連携 ワンオーナー車

    本体価格
    558.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Vコクピット BANG &OLUFSEN MMIナビ 12セグ 360°カメラ3Dビュー CarPlay AndroidAuto Wチャージ Audiドライブセレクト インテリアL Aドライブアシスト ACC LKA サイドアシスト Audiプレセンス 20AW

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
51
404.5万円
関西
19
423.4万円
東海
32
386.3万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
6
345.7万円
北陸・甲信越
6
460.9万円
中国
6
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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A7スポーツバックとクルーのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日産  クルー
812万円1213万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1968~2994 排気量(cc) 1998~2825
204~340 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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