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A7スポーツバックとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  Sタイプ
VS
72万円978万円
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中古車相場 25.9万円599万円
Sタイプの相場表を見る
152 中古車掲載台数 19
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG パノラマSR BOSEサウンド 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 黒革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC!

    本体価格
    221.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    785万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    397.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー車・レザーシート・ラグジュアリーパッケージ・シートヒーター・ベンチレーション・マッサージ機能付き・純正ナビTV地デジ・ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト 21インチホイール ベンチレーション付きコンフォートシート テクノロジーPKG ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ BOSEサウンドシステム マットブラック20インチAW Bluetooth 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート パワーリアゲート ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 後期 333ps ディーラー記録簿

    本体価格
    263万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD サンルーフ 禁煙 ブラウン内装 マトリクスLEDライト バーチャルコックピット 純正ドラレコ アンビエントライト 電動リアハッチ

    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    60万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 本革シートヒーター付電動シート 禁煙車 ペット乗車歴無  屋根付車庫保管車 HIDヘッドライト バックソナー ウッドパネル 純正ナビ スモーク&UVカットガラス リモコンキー 純正アルミホイル

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    87.7万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    86.1万円

関東
53
362.5万円
関西
22
367.1万円
東海
33
311.3万円
北海道
13
294.5万円
九州
14
328.6万円
東北
2
361.4万円
北陸・甲信越
4
399.1万円
中国
10
450.5万円
四国
1
288万円
地域別台数
関東
9
175万円
関西
6
66.5万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  Sタイプ
812万円1345万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1968~2994 排気量(cc) 2494~4196
204~340 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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