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N-BOXスラッシュとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A7スポーツバック
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
464 中古車掲載台数 146
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD 返品サービス特約 検令和9年1月12日 スタッドレス装着 フルセグTV Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止装置 ターボ クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ&地デジTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ブレーキアシスト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC オートライト スマートキー2個 ワンオーナーディーラー整備車両

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー サウンドマッピングシステム ワイヤレス充電器 純正インターナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 車検整備付き ツートンルーフ ダイナスタイル レッドレザーシート 8インチ大型ナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートパーキングブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニタ クルコン エマブレ

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビVRM-155VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC HID VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth キーレス スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8型メモリーナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 前席シートヒーター レッド合皮シート ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    233万円

関東
107
84.5万円
関西
41
76.9万円
東海
84
79.2万円
北海道
21
82.7万円
九州
74
78.8万円
東北
36
81.7万円
北陸・甲信越
42
86.9万円
中国
39
67.9万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
63
410.6万円
関西
17
433万円
東海
30
418.1万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
381.5万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
478.7万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A7スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は464台、A7スポーツバックの中古車は146台掲載しています。
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