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A7スポーツバックとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
63.8万円978万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
153 中古車掲載台数 20
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス ラグジュアリーP 20AW

    本体価格
    779万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期最終モデル SラインPKG 3.0Lスーパーチャージャー Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW Arcnワンオフマフラー 新品車高調 ALL新ac品パーツ

    本体価格
    307万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 社外F・S・Rスポイラー  Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム マルチカラーアンビエントライティング エクステンディッドレザー(フルレザー) LEDダイナミックターンインディケーターサラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    397.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブクルーズコントロール BOSEサラウンドシステム ABTフルエアロ 純正バックカメラ プッシュスタート 全席シートヒーター 左右パワーシート 電動テールゲート 21インチアルミ

    本体価格
    160万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 2.1万キロ 車検 2年付 4WD 電動可変ウイング 全席シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ サイドアシスト黒革パワーシート BOSEサウンド 純正ナビフルセグ DVD BLUETOOTH Bカメラソナー 純正19AW オートLEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ユーザー買取車 サンル-フ 純正オプション20インチAW BOSEサウンド フロント/リアビューカメラ Sラインロゴ入りブラック革シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    268.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート 本州仕入

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ユーザー買取車両/黒革シート/純正21AW/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正ドライブレコーダー前後/マトリックスLEDヘッド/

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト 21インチホイール ベンチレーション付きコンフォートシート テクノロジーPKG ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S lineパッケージ ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージ バルコナレザー S line エクステリア シートベンチレーション プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    597.7万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    75万円

関東
53
369万円
関西
23
372.3万円
東海
34
315.4万円
北海道
13
296.1万円
九州
13
325.6万円
東北
2
361.4万円
北陸・甲信越
4
399.1万円
中国
10
452.7万円
四国
1
288万円
地域別台数
関東
12
115万円
関西
3
120.6万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A7スポーツバック   キャデラック  SRXクロスオーバー
812万円1345万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1968~2994 排気量(cc) 2997
204~340 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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