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A7スポーツバックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
155 中古車掲載台数 7
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG ダンピングコントロールサスペンション オールホイールステアリング アシスタンスPKG レーザーライトPKG オプション21インチAW HDマトリクスLED イージークローザー

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインエクステリヤ/純正ナビ/新品タイヤ/パドルシフト/ドライバーアシスト/ETC/禁煙

    本体価格
    340万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD RSタイプフロントバンパー・サイドステップ Arcnフロントリップ・サイドカナード・リアデュフューザー Arcn22インチAW ローダウン HDマトリクスLEDヘッドライト 各所ブラックアウト

    本体価格
    529万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV/ETC/レザーシート/社外ホイール/6ヵ月保証/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツPKG パ-クアシストPKG 360°カメラ サイドアシスト レ-ンアシスト アウディプレセンスリヤ ACC 黒革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト バ-チャルCP MMIナビ 12セグ BT CarPlay LED オ-トハイビ-ム ETC2.0

    本体価格
    393.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Audiドライブセレクト 純正ナビ フルセグTV USB/SD/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto 360°カメラ バーチャルコックピット ACC ワイヤレス充電

    本体価格
    424.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル/車高調/タイヤホイール新品(BCレーシング/SPORZA/コンチネンタル)

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    798万円

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    218万円

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    130.5万円

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    120万円

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    本体価格
    90万円

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    116.3万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
63
369.2万円
関西
22
356.6万円
東海
33
386.4万円
北海道
13
268.6万円
九州
11
352.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
4
362.1万円
中国
7
393.1万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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A7スポーツバックと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
812万円1213万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1968~2994 排気量(cc) 1997~4394
204~340 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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