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A4オールロードクワトロとXC60を比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとXC60の中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  XC60
VS
69.5万円417.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 29.9万円1040万円
XC60の相場表を見る
42 中古車掲載台数 626
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG 黒革 マトリクスLED TVチューナー バンパーコントラストペイント OP19インチAW

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG 17インチAW 純正メモリナビ マトリクスLED ETC2.0 走行距離5.1万キロ スマートキー ACC パワーシート フルセグTV 全方位カメラ 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    203.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ 本革シート マトリックスヘッドライト パワーリヤゲート

    本体価格
    264万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース スマホ連携 サラウンドビューカメラ ETC2.0 LEDオートライト パワーシート パワーテールゲート 純正18AW アウディプレセンス 4WD ターボ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&アシスタンスpkg SR 黒革/バーチャルCP/OP19AW/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/マトリクスLED/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ CD Bluetooth AUX フルセグパドルシフト全方位カメラDN席パワーシートDN席シートヒーター追従クルーズコントロールレザーシート前後コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    213.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジTV 純正17インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー ウッドパネル オートトランク パドルシフト ETC

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
    352.2万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    280万円

関東
21
196.1万円
関西
5
294.9万円
東海
3
183.6万円
北海道
5
259.5万円
九州
2
213万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
3
270.5万円
中国
1
325万円
四国
0
---
地域別台数
関東
278
464万円
関西
82
422.9万円
東海
106
459.2万円
北海道
30
527.6万円
九州
47
488.3万円
東北
14
540.6万円
北陸・甲信越
39
464.2万円
中国
20
478.6万円
四国
10
456.3万円

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A4オールロードクワトロとXC60のカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  XC60
634万円759万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1984 排気量(cc) 1968
249~265 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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