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Z4とS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4とS5カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  S5カブリオレ
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 169.9万円380万円
S5カブリオレの相場表を見る
263 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 革シート 後期モデル

    本体価格
    62.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル ベージュ革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動オープン キセノンヘッドライト 直列6気筒ターボ パドルシフト ミラー内蔵型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    263万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 タイヤ4本新品 バッテリ新品 18インチアルミ リップスポイラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6ツインターボ 7速DCT バリオルーフ 禁煙車 idrive AUX端子 フルセグ ドラレコ 黒革 シートヒーター 前後ソナー 純正18インチAW スペアキー 記録簿9枚 取説 走行テスト済車輛

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i HID オートヘッドライト ナビ ETC 本革シート オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    70.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト アクティブ プロテクション 渋滞アシスタント  パーク アシスト システム プラス M スポーツ サスペンション Hifi スピーカー システム

    本体価格
    416.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ クルーズコントロール 黒レザーシート 純正HDDナビ TV 電動シート シートヒーター パークディスタンス Mスポーツサスペンション 純正18インチAW HIDヘッドライト ミラー内蔵ETC ドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD アシスタンスPKG スーパースプリントマフラー H&R ダウンサス 走行1.8万キロ ディーラー記録簿 赤/黒レザーシート Bang&Olufsenサウンド 赤幌 純ナビフルセグTV Bluetooth 360°ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    259万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD Bang&OlufsenファインナッパレザーマグマレッドカラーヘッドアップディスプレイバーチャルコックピッドダイナミックステアリングマトリクスLEDヘッドライトAudisportsアルミホイールセーフティパッケージ赤幌

    本体価格
    380万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD Bang&Olfusenサウンド/アシスタンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/レーンアシスト/レッド×ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/レッドトップ/19インチAW

    本体価格
    169.9万円

関東
104
286.9万円
関西
60
285.1万円
東海
53
217.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
19
244.6万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
1
380万円
東海
1
175.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とS5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  S5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 981万円998万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1998~2997 排気量(cc) 2994
197~387 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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