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TT RSクーペとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   ルノー  メガーヌ
VS
230万円1085万円
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中古車相場 12.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
24 中古車掲載台数 158
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザーシート/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD オプション左ハンドル Audiドライブセレクト LEDヘッドライト ETC レーダー ファインナッパレザーシート クルーズコントロール バーチャルコックピット

    本体価格
    580万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    608万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 特別仕様車 国内限定35台・Audiドライブセレクト・カラードブレーキキャリパー レッド・Bang&Olufsenサウンドシステム・デコラディブパネル カーボン・コンフォートパッケージ・プライバシーガラス・MMIナビ

    本体価格
    978万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H KWV3車高調 バランスイットリップ バランスイットサイドステップ アシスタンスPKG B&O ブラックスタイル 鍛造18インチホイール

    本体価格
    728万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ミギH 6MT RSバケットシート 19イン5アーム クルコン DIS 可変バルブスポーツマフラー マット ルーフライナー交換済みアルミパネル 純正ナビ カメラ 純正ブレンボ製ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 35台限定車 ノガロブルー 専用シート 純正20インチAW Bang&Olufsen 専用エアロ ブラックAudi rings 専用ロゴ&ブルーステッフロアマット レッドキャリパー カーボンエンジンカバー デコラティブパネル カーボン

    本体価格
    925万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD RS 25イヤーズ 4WD 限定35台 RS25years限定車

    本体価格
    1085万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー6MT 禁煙車 スポーツシート・シートヒーター 社外NAVI&TV バックモニター 車検令和8年10月19日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
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    本体価格
    106.9万円

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    183万円

  • ルノー メガーヌ GT オートクルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    97.5万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth再生 純正19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    347万円

関東
10
590万円
関西
3
533万円
東海
6
547.2万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
251.1万円
関西
38
346.6万円
東海
22
362.3万円
北海道
3
131.3万円
九州
5
250.6万円
東北
8
266万円
北陸・甲信越
4
264.8万円
中国
7
220.2万円
四国
3
46.9万円

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TT RSクーペとメガーヌのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ルノー  メガーヌ
962万円1309万円 新車時価格 263万円949万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2480 排気量(cc) 1197~1798
400 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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