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ミニとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  TT RSクーペ
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 268万円945万円
TT RSクーペの相場表を見る
3236 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    257万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドランプ UKテールランプ 純正ホイール 純正マット 追従式クルーズコントロール ダブル+サイドエアバッグ

    本体価格
    256.4万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 全国2年保証/AppleCarPlay/Android Auto/MINI Connectedスマホアプリ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/MINIエクスペリエンスモード/クルーズコントロール/アクティブPDC フロントリア/パーキングアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速MTターボ・純正アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 5ドア ミントPKG ナビPKG LEDヘッド LEDフォグ ホワイトターンランプ ライトPKG エキサイトメントPKG レインセンサー オートライト ドライビングモード ETC 純正15インチAW

    本体価格
    85.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 右ハンドル

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT クラシックトリムナビパッケージMINIApp対応ディスプレイオーディオBluetoothバックカメラハーフレザーシートインテリジェントセーフティ軽減ブレーキ車線逸脱警告コンフォートアクセスフィルム施工

    本体価格
    218.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ナイトシェードブルー シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー クラシックトリム 携帯連動ナビ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ リアカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC.車高調.マフラー.純正アルミ.禁煙車

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    69万円

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関東
1068
191.8万円
関西
561
178.6万円
東海
573
194.4万円
北海道
55
128.7万円
九州
351
196.5万円
東北
113
163.1万円
北陸・甲信越
157
174.3万円
中国
226
196.5万円
四国
132
165.3万円
地域別台数
関東
18
654.7万円
関西
6
451.8万円
東海
5
615.6万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
568万円

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ミニとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TT RSクーペ
365万円620万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998 排気量(cc) 2480
156~258 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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