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TT RSクーペとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   フェラーリ  F8トリブート
VS
230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
32 中古車掲載台数 40
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングパッケージ/Bang&Olufsen サウンドシステム/Audi sport19AW/キャリパーレッド/Audiマグネティックライド/プライバシーガラス/カーボンデコラティブパネル/クルーズコントロール

    本体価格
    798.7万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    328.6万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    293万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザー セパンブルー キセノン

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アウディ/TTRS/2.5/4WD/7速AT/右ハンドル/修復無/6.2万km/純正ナビ/ETC/ドラレコ/本革スポーツシート/キーレス/リアウィング/RS専用ロゴ/エンブレム/法定整備付き/車検R8年4月/ホワイト

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG コンフォートPKG RSデザインPKG OP20インチ7スポークデザインAW Bang&Olufsen カーボンインテリア 前席シートヒーター・パワーシート ドアエントリーライト マトリクスLED

    本体価格
    799万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2017年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト リヤビューカメラ クルーズコントロール サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート コーナーセンサー バーチャルコックピット ドライブセレクト

    本体価格
    568万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD TDI Tuning サブコン キーレスキー2個 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC シートヒーター パワーシート キセノン RSサスペンション 340PS(カタログ値) メンテナンスノート 取扱説明書

    本体価格
    317万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング カーボン製レーシングシート バックレーダー 鍛造ホイール サスペンションリフター  スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3680万円

関東
18
654.3万円
関西
5
422.2万円
東海
3
588.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
13
3896.7万円
関西
6
3981.7万円
東海
8
4160万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3948万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

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アウディ  TT RSクーペ   フェラーリ  F8トリブート
962万円1309万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2480 排気量(cc) 3902
400 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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