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M2クーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとTT RSクーペの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 210万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
93 中古車掲載台数 30
  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインパッケージ・ハーマンカードンスピーカー・カーブドディスプレイ・パワーシート・パドルシフト・19インチアルミ・アダプティブLEDヘッドライト・Mコンパウンドブレーキ・アダプティブMサスペンション

    本体価格
    825万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT Harman/Kardon 黒革シート 純正ナビ リアビューカメラ コンフォートアクセス パワーシート シートヒーター ドライビングアシスト LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    437.2万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    440万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードンサウンド/ドライビングアシスト/コンフォートアクセス/19AW/インテリジェントセーフティ/ETC/黒革/シートヒーター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    320万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2年保証付 HUD 黒革 Mブレーキ H/K カーブドD 電動シートH ステアリングH リアスポイラー ACC アンビエント LED コンフォートA プライバシーG リアカメラ 認定中古車

    本体価格
    845万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 距離無制限1年保証 黒革 インテリセーフ 純正19AW Mブルーキャリパー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC クルコン シートヒーター PUSHスタート スマキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 本革/正規D記録/19AW/衝突B/ETC/クルコン

    本体価格
    388.1万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社元デモカー Mコンフォートパッケージ ステアリング・ホイール・ヒーティング サンプロテクション・ガラス harman/kardon サラウンド・サウンド・システム

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M-DCT PSMダイナミック フルカーボン M-DCT PSMダイナミック フルカーボン

    本体価格
    1118.6万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック カーボンリアスポイラー/カーボンドアミラー/ハーマンカードンサウンド/カーボンリアディフューザー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/19AW

    本体価格
    317万円

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    718万円

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    388万円

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    本体価格
    472.3万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

関東
40
534.8万円
関西
26
728.6万円
東海
19
571.6万円
北海道
1
748万円
九州
2
596万円
東北
2
570.8万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
1
928万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
9
632.8万円
関西
6
523.1万円
東海
7
421.4万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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BMW  M2クーペ   アウディ  TT RSクーペ
958万円1018万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2992 排気量(cc) 2480
460~480 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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