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5シリーズとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  TT RSクーペ
VS
37.8万円898万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
508 中古車掲載台数 30
  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD 限定車 サンR レ-ザ-LED Fベンチレ-ション&マッサ-ジ全席ヒ-タ-付黒革 可変Mサス Mシ-トベルト 20AW 追従ACC HUD ライブコックピット全周囲カメラ フルセグ ハ-マンカ-ドン ソフトクロ-ズドア 電動トランク 2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 限定車 黒革シート 前席シートヒーター 純正HDDナビ 全方位カメラ 地デジTV アダプティブLEDヘッドライト オートトランク アダプティブサスペンション ワイヤレス充電 HUD

    本体価格
    389万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ フロントリアシートヒーター TV機能 電動パノラマルーフ ハーマンカードン アップルカープレイ対応 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙 新品エアロ・20AW ・サス ディスプレーメーター ヘッドupディスプレー 全周囲カメラ 地デジ ウッドパネル インテリセーフティー

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG ブラウン革 LEDライト ACC  ブラウンレザー 全席シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジW インテリセーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元デモカー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 地デジ AppleCarPlay アンビエントライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル 19インチAW 禁煙車

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/18インチホイール/純正ナビゲーション/TVチューナー/LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC 電動シート クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスP マグネティックライド マトリクスLEDライト  マトリクスOLEDリアライト スポーツエグゾースト クルーズコントロール サイドアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    698.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
200
285.7万円
関西
92
285万円
東海
89
352.2万円
北海道
10
315.9万円
九州
48
290.6万円
東北
16
206.1万円
北陸・甲信越
25
375.6万円
中国
14
255.7万円
四国
14
345.8万円
地域別台数
関東
13
680万円
関西
5
533.7万円
東海
7
479.9万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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5シリーズとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  TT RSクーペ
798万円964万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~1998 排気量(cc) 2480
190~197 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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