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TT RSクーペと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   アルファ ロメオ  4C
VS
230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1818万円
4Cの相場表を見る
31 中古車掲載台数 23
  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    698.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    650万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    527.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD Bang&Olufsenサウンドシステム オプション20インチマットチタニウムAW シートヒーター マトリクスLED パドルシフト バーチャルコックピット パワーシート パークセンサー カーボンセラミックブレーキ ETC

    本体価格
    482万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2017年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト リヤビューカメラ クルーズコントロール サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート コーナーセンサー バーチャルコックピット ドライブセレクト

    本体価格
    568万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 左ハンドル仕様 バングアンドオルフセン マトリクスLED サイドアシスト 車線キープアシスト リアビューカメラ パーキングシステム

    本体価格
    548万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD オプション左ハンドル Audiドライブセレクト LEDヘッドライト ETC レーダー ファインナッパレザーシート クルーズコントロール バーチャルコックピット

    本体価格
    580万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG コンフォートPKG RSデザインPKG OP20インチ7スポークデザインAW Bang&Olufsen カーボンインテリア 前席シートヒーター・パワーシート ドアエントリーライト マトリクスLED

    本体価格
    799万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 35台限定車 ノガロブルー 専用シート 純正20インチAW Bang&Olufsen 専用エアロ ブラックAudi rings 専用ロゴ&ブルーステッフロアマット レッドキャリパー カーボンエンジンカバー デコラティブパネル カーボン

    本体価格
    940万円

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    786万円

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    665.7万円

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    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

関東
17
637.9万円
関西
5
422.2万円
東海
3
588.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
10
916.4万円
関西
4
897万円
東海
5
922.3万円
北海道
1
798万円
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
786万円
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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TT RSクーペと4Cのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   アルファ ロメオ  4C
962万円1309万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2480 排気量(cc) 1742
400 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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