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A5スポーツバックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとSX4の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スズキ  SX4
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルコックピット・マトリクスLEDライト・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒ハーフ革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC ABS

    本体価格
    203.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD Sラインマイスターシュテュックパッケージ コンフォートパッケージ ファインナッパレザーシート TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    52.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG パークアシスト 全席シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト バーチャルコックピット プライバシーガラス

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD RSグリル/社外ブレーキ/STOPTECHブレーキKIT/車高調/KW車高調/社外マフラー/STASISスポーツマフラー/社外AW19インチ/新品ブレーキパッド/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/パワーシート/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パークアシストPKG/レーザーライトPKG/オプション19inアルミ/シートヒーター/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブライドスポットモニター/

    本体価格
    296.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー車 フロントシートヒーター 純正ナビ&TV バックモニター

    本体価格
    85万円

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    119.9万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
86
229万円
関西
25
233万円
東海
30
267.5万円
北海道
17
216.1万円
九州
17
236.3万円
東北
5
126.3万円
北陸・甲信越
15
256.5万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとSX4のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スズキ  SX4
546万円864万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1968~1984 排気量(cc) 1490~1995
163~265 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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