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A5スポーツバックと207を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと207の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  207
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
262 中古車掲載台数 20
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/障害物センサー/バックカメラ/アイドリングストップ/純正アルミホイール/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/盗難防止装置/助手席エアバッグ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール フルセグ Sロゴ入ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    232.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 黒革 ラグ/アシスタPKG 全方位カメラ ACC 地デジ マトLED バーチャルコック CarPlay サイド/レーン/パークアシスト 電動トランク パワーシート Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト サンルーフ/パーシャルレザー/BlackStyle/ラグジュアリーPKG/コンフォートPKG/AudiレーザーPKG/ウオールナットパネル/バング&オルフセンサウンド/テレビ/ハンドルヒーター/ワイヤレスチャージ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    574万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ/マルチカラーアンビエントライティング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外マフラー 社外車高調 社外20インチアルミ メーカーフルセグナビ Bモニター 黒本革シート パワーシート パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ドライバーアシスト 純正ナビ ETC フルセグ バックカメラ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス BlackStylePlus・コンフォートパッケージ・グレー内装・アップルカープレイ・ブラックスタイリング・バーチャルコックピット・ブレーキオートホールド・LEDヘッドライト・電動トランクゲート

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ナバーラブルー グレー革 パノラマサンルーフ Bang&Olufsen マトリクスLED シーケンシャルウィンカー アシスタンスPKG 全席シートヒーター バーチャルコックピット ACC BSM

    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
117
238.7万円
関西
41
294万円
東海
32
309万円
北海道
19
165.6万円
九州
18
204.4万円
東北
6
243.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
2
33.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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A5スポーツバックと207のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  207
546万円864万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1968~1984 排気量(cc) 1360~1598
163~265 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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