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A5スポーツバックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
29万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円783.4万円
Eクラスクーペの相場表を見る
231 中古車掲載台数 109
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックガイドモニター シートヒーター パワーテールゲート バーチャルコックピット ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期型/ワンオーナー/禁煙/パークアシストPKG/Audiプレセンスシティ/Audiサイドアシスト/バーチャルコクピット/マトリクスLED/10.1インチメーカーナビ/全周囲カメラ/Sライン専用シート

    本体価格
    218.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検新規2年付 禁煙車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    219万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング ダンピングコントロール スポーツサスペンション ラグジュアリーパッケージ リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    340万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ レザーシート スマートキー プッシュスタート 電動シート 本革シート 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG・バーチャルコックピットプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD Sライン&ブラックスタイルPKG仕様

    本体価格
    318万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC バックモニター エンジンスタートボタン パワーシート レザーシート 盗難防止システム パワーステアリング 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    152.2万円

関東
89
233.5万円
関西
29
248.5万円
東海
38
262.3万円
北海道
25
209.7万円
九州
19
207.2万円
東北
8
190万円
北陸・甲信越
15
296万円
中国
7
242.9万円
四国
1
75.8万円
地域別台数
関東
43
289.9万円
関西
20
311.3万円
東海
18
261.1万円
北海道
3
226.5万円
九州
11
251万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
5
357万円
四国
3
292.7万円

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アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
546万円864万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 1496~2999
163~265 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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