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Z4とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4とA5カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 75.8万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
283 中古車掲載台数 19
  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンサラウンドシステム ワイヤレスチャージ非装備 デジタルキー非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 電動オープン/レッドレザー/後期モデル/直列4気筒ターボ

    本体価格
    130万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・後退アシスト・純正ナビ・バックカメラ・パドルシフト・ミラーETC・元レンタ

    本体価格
    455万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    125万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i /禁煙車/デザインピュアホワイトパッケージ/白革シート/Barracuda Voltec T6 19AW/パワーシート/シートヒーター/ウッド調パネル/イカリング/HID/フロントフォグ/TV/ミュージックサーバー/CD/キーレスエントリー/

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 後期モデル マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト バックカメラ PDCセンサー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール パドルシフト シートヒーター ブレーキホールド Apple Car Play対応 アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    567万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 黒革メモリーパワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ Mスポーツ デザインピュアバランス 電動オープン ターボエンジン 電子シフト8速AT ブラウンレザー シートヒーター レザーダッシュボード ウッドパネル 前後ドラレコ 18インチAW

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    156万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    170万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    209万円

関東
108
301.6万円
関西
63
260.2万円
東海
54
265.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
251.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
6
141.3万円
関西
7
165.5万円
東海
2
86.4万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Z4とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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