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Q5とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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Q5とV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
56.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 60万円730万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
264 中古車掲載台数 136
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタントPKG マトリクスLEDヘッドランプ アウディプレセンス 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニターアダクティブクルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    268.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フロントカメラ バックカメラ ETC パワーバックドア FRコーナーセンサー クルーズコントロール 前席パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    247.8万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD ドラレコ BBSホイール BTオーディオ Bカメラ  記録簿あり 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ ETC バックカメラ 運転席助手席エアバック スマートキー シートヒーター ダブルエアコン

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/走行中テレビ可/アルカンターラ/有償色

    本体価格
    373.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sライン/アシスタンスパッケージ/クワトロディーゼル/純正ナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/カープレイ/ドアエントリーライト/ラゲッジルームシェル

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定モデル plus PKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ブラウンパーシャルレザー  純正TV Bカメラ パワーゲート 純正ドラレコ バーチャルコックピット マトリックスLED 貴重マタドールレッド

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート マトリクスLEDライト

    本体価格
    312万円

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    109.8万円

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    369.8万円

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    320万円

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    157万円

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    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー車

    本体価格
    498万円

関東
94
294.1万円
関西
35
347.8万円
東海
45
354.6万円
北海道
24
316.3万円
九州
19
362万円
東北
17
300.5万円
北陸・甲信越
20
323.6万円
中国
7
393.2万円
四国
3
336.1万円
地域別台数
関東
51
342.5万円
関西
23
433.8万円
東海
30
423.6万円
北海道
8
452.2万円
九州
7
373.2万円
東北
3
331.5万円
北陸・甲信越
10
384.6万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円

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Q5とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  V60クロスカントリー
636万円808万円 新車時価格 549万円804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1968~1984 排気量(cc) 1968
190~252 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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