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Q5とアリアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とアリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  アリア
VS
59.8万円778.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 339.8万円952.6万円
アリアの相場表を見る
215 中古車掲載台数 163
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ナビ

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED 黒レザー 360°カメラ ACC

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 特別限定車/ブラックレザー/シートヒーター/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/ナビTV/全方位カメラ/アウディプレセンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車 S-lineエクステリアパッケージ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ 本革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ ベージュ革シート(前席電動・ヒーター付き) B&Oサウンド ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン マトリクスLEDヘッドライト TV ナビ

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)/アルミホイール 5アームデザイン 8Jx20 255/45R20

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートヒーター&パワーシート MMIナビゲーション バーチャルコックピットプラス サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロ Sライン Sライン アシスタンスPKG ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラフィックアシスト 純正MMI 全方位カメラ バーチャルコックピット ドライブセレ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    368.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューパッケージ マトリクスLED 黒革シートヒーター ナビTV/全方位カメラ アダプティブクルーズ バーチャルコクピット パワーバックドア 20AW スマートキー2個

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    367.9万円

関東
78
331.1万円
関西
42
389.5万円
東海
30
385.7万円
北海道
12
317.8万円
九州
10
343.7万円
東北
14
293.2万円
北陸・甲信越
18
369.7万円
中国
7
382.2万円
四国
4
316.7万円
地域別台数
関東
57
499.4万円
関西
16
450.5万円
東海
30
499.6万円
北海道
7
483.6万円
九州
21
521.5万円
東北
8
558.5万円
北陸・甲信越
7
605.8万円
中国
12
507.6万円
四国
5
501.5万円

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Q5とアリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  アリア
760万円919万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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