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ザ・ビートルとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  S3スポーツバック
VS
23万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
571 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正AW 社外AWスタッドレス積み キーレス

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    166.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン DSGメカトロ&ソレノイド&スピードセンサーウォーターポンプトラブル全対策済!ウインドサッシュレス&レギュレター対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 最終期モデル赤レザーシートシートヒーター純正メモリーナビフルセグTVBluetoothバックカメラステリングスイッチHIDヘッドライト前後パークディスタンススマートキー前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    272.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG 716SDCWパッケージ ハーフレザーシート 純正メモリナビ フルセグTV クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth DVD 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV  ETC オートルーズ HIDヘッドライト 純正フォグ 純正16インチアルミル ウインカードアミラー 禁煙車 保証付

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト スマートキー

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後タイプドラレコ・スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 記録簿 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ETC CD/DVD再生 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    369.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ SONOS3Dサウンド ファインナッパレザーシート アンビエントライティングプロ AudiSport19インチアルミホイール フルセグTV 前後ドラレコ 純正フロアマット ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    644万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    269万円

関東
161
129.8万円
関西
89
157.1万円
東海
100
124.8万円
北海道
32
96.7万円
九州
77
117.8万円
東北
38
138万円
北陸・甲信越
24
103.9万円
中国
32
119.1万円
四国
18
118.2万円
地域別台数
関東
18
386.7万円
関西
5
317.6万円
東海
6
511.5万円
北海道
7
254.3万円
九州
4
564万円
東北
1
249万円
北陸・甲信越
1
457万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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ザ・ビートルとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  S3スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 1984
105~211 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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