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ISとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S3スポーツバック
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
947 中古車掲載台数 40
  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC BSM セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    232.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルLEDヘッドライト パノラミックビュー

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期/ブラックレザーカバー/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/クリアランスソナ/クルコン/パドルシフト/アルミペダル

    本体価格
    139.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検令和8年7月/パドルシフト/ナビ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 250 バージョンS IS250 バージョンS ナビ パドルシフト クルコン パワーシート メモリーシート 電動格納ミラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    22.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期ルック スピンドグリル エスブリフルエアロ Rスポ ゴーストライン19インチAW ローダウン 外品3眼LEDヘッドライト HDDナビ DVD再生 ドラレコ バックカメラ スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    58万円

  • レクサス IS 300h バージョンL BBS超超ジュラルミン19インチアルミ・モデリスタエアロ・電動茶革シート・BT接続・メモリーナビ・クルコン・バックカメラ・フルセグ・ハンドルヒーター・スマキー・シートヒーター&エアシート・パドルシフト・ETC

    本体価格
    181万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    185円

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    本体価格
    530万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    210.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー&LEDライトPKG/ADVキー/追ACC/アウディプレセンス/黒革/ヒーター/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&18AW/赤キャリパー/2年保証

    本体価格
    218万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD オートクルーズコントロール 純正ナビ・TV バックカメラ 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート パドルシフト 電動シート ETC Audi S3 in Black! Feel free to contact us!

    本体価格
    147.5万円

関東
294
295.7万円
関西
170
314.9万円
東海
179
294.2万円
北海道
30
246.8万円
九州
141
307.9万円
東北
35
264.5万円
北陸・甲信越
37
329.8万円
中国
44
291.9万円
四国
17
226.1万円
地域別台数
関東
19
338.9万円
関西
6
382.8万円
東海
5
586.2万円
北海道
5
289.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S3スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 642万円779万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1984
178~481 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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