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1シリーズとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
VS
10万円568万円
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中古車相場 115万円705.5万円
S3スポーツバックの相場表を見る
983 中古車掲載台数 49
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックモニタ- LEDライト クルコン 純正17インチアルミ ETC プッシュスタ-ト インテリジェントPKG ワンオ-ナ-

    本体価格
    190.5万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 Harman/Kardon 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    372万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 当店買取車両 クルコン 純ナビ BT Bカメラ

    本体価格
    122.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 HDDナビ ACC 17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ M135i 検R8/4月・夏冬T・車高調・中期型

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト Bカメ

    本体価格
    254.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 仕入車両・ハーマンカードン・AppleCarPlay・アンビエントライト・アンドロイドオート・カーブドディスプレイ・電動リアゲート・19インチAW・HUD・ハンズオフ・全方位カメラ・ミラーETC

    本体価格
    518万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 顧客様下取車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール AppleCarPlay ワイヤレスチャージング 電動テールゲート 純正18インチホイル

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    243万円

関東
354
227.9万円
関西
201
253.1万円
東海
172
276.5万円
北海道
16
230.9万円
九州
115
242万円
東北
19
170.4万円
北陸・甲信越
47
210.3万円
中国
47
248.3万円
四国
12
271.3万円
地域別台数
関東
23
363.4万円
関西
6
425.6万円
東海
5
269.8万円
北海道
6
255.5万円
九州
2
283万円
東北
3
230万円
北陸・甲信越
4
366.5万円
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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1シリーズとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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