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ゴルフとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTSクーペ
VS
19.9万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Proナビ/フルセグ/Apple CarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/前後ドラレコ/プリクラッシュ/BSM/ビルトインETC/LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    181.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    85.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 使用済未使用車 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    366万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 Certified Pre-owned 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQライト 純正アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    259万円

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    273.1万円

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    本体価格
    497.7万円

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    本体価格
    628万円

関東
453
270.5万円
関西
183
266.9万円
東海
133
267万円
北海道
37
209.1万円
九州
90
219.4万円
東北
55
237.2万円
北陸・甲信越
66
251.4万円
中国
51
221.9万円
四国
25
241.4万円
地域別台数
関東
14
420.3万円
関西
6
383.9万円
東海
4
418.4万円
北海道
3
478.9万円
九州
4
541.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
343.5万円
中国
1
695万円
四国
0
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ゴルフとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTSクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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