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Z4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  TTSクーペ
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
289 中古車掲載台数 41
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ Harman/kadonサラウンド 黒レザーシート

    本体価格
    374万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    18万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i フルノーマル車ETC走行10.3万km検R8.7HID

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動ルーフ不動 ナビ シートヒーター フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー スペアキー ブラックレザーシート ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    418.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイト ディ-ラ-記録簿14枚 電動オープン ホワイトレザーインテリア シートヒーター ウインドウリフレクター HDDナビ DVD再生 ETC キセノンヘッドライト ホワイトレザー 純正17インチAW

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハーマンカードン・アクティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート・純正ナビTV・バックカメラ・PDC・元レンタ

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 ロードスター 3.0si 

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    186万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒レザーシート バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト KW車高調 19インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ パークアシスト Cセンサー シートヒーター

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    本体価格
    244.9万円

関東
107
302.6万円
関西
63
252.8万円
東海
55
257.4万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
273.8万円
東北
7
220.5万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
19
393万円
関西
8
405万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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Z4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TTSクーペ
566万円984万円 新車時価格 768万円927万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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