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スペーシアとA5を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとA5の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A5
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円750万円
A5の相場表を見る
16496 中古車掲載台数 63
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター ツートンルーフ セーフテ

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 前後ソナー LEDヘッドライト 前席シートヒーター 追突被害軽減ブレーキ スマートキー レーンアシスト アイドリングストップ オートクルーズコントロール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車・純正9インチナビ・全方位モニター・両席シートヒーター・両側パワースライドドアー・レーダーブレーキサポート・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車いすスロープ/セーフティブレーキ

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 全方位モニター付ナビ 

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙 フルセグ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド スマートキー シートヒーター 衝突軽減 コーナーセンサー アイドリングストップ 点検記録簿

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 走行距離40000km・車検令和9年9月・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 X ETC/CD再生/左パワースライドドア

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
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    本体価格
    483.8万円

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    558万円

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    本体価格
    528万円

関東
3586
135.6万円
関西
2331
133.5万円
東海
2110
138.1万円
北海道
779
151.8万円
九州
2965
133.1万円
東北
1627
144.8万円
北陸・甲信越
1187
129.6万円
中国
1237
133.4万円
四国
674
133.9万円
地域別台数
関東
22
417.6万円
関西
15
544.9万円
東海
10
509.5万円
北海道
4
209.1万円
九州
3
284.6万円
東北
4
418.9万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円

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スペーシアとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A5
153万円219.3万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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