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A5と412を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   フェラーリ  412
VS
59.8万円~738万円
A5の相場表を見る
中古車相場 ---
412の相場表を見る
81台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG デジタルOLED MMIパッセンジャーディスプレイ アンビエントライト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    634.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ マトリクスLED MMIナビ 19AW 有償カラー S lineパッケージ スポーツシート ワイヤレスチャージング バーチャルコックピットプラス サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD Sライン テクノロジー パッケージプロ アルミホイール 5ツインスポーク ブラックメタリック ポリッシュト ライティング パッケージ ロールアップサンシェード リヤサイド

    本体価格
    595.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ ライティング パッケージ アルミホイール 5ツインVスポーク グラファイトグレー ポリッシュト 8J x 19 245/40 R19 タイヤ パーシャルレザーインテリア S ブラック

    本体価格
    487万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ SラインP 4WD 本革シート

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 弊社デモカー・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ライティングパッケージ・パッセンジャーディスプレイ・アップルカープレイ・電動トランクゲート・ワイヤレスチャージング・YouTube

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージプロ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ ライティングパッケージ 5ツインスポークグラファイトグレー19インチホイール パーシャルレザー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    639.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ  advanced パッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック MMIパッセンジャーディスプレイ 18インチ シートヒーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ラグジュアリーPKGプロ  B&O OP19インチAW ライティングPKG ファインナッパーレザー マッサージ付シート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ マトリクスLED シートヒーター

    本体価格
    618.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
30台
456万円
関西
18台
508.9万円
東海
16台
473.4万円
北海道
2台
366.9万円
九州
7台
437.1万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
483万円
四国
0台
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地域別台数
関東
0台
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関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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A5と412のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フェラーリ  412
599万円~1151万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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