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A4とA5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  A5
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
181 中古車掲載台数 69
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ バックガイドモニター ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC 純正アルミ シートヒーター 4WD マトリクスLED

    本体価格
    164万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・ワイヤレスチャージ・コンフォートPkg・アダプティブクルーズコントロール・バーチャルコクピット・パークアシスト・トラフィックジャムアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アーバンスタイル エディション ドラレコ ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV HIDオートライト フォグ シートヒーター パワーシート キーレスエントリー アイドリングストップ 17AW CVT ターボ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 40TDIQMeiste 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー/ラグジュアリーPKG/ブラインドスポット/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/パークアシスト/黒革シート/マトリクスLEDライト/全周囲モニター/シートヒーター/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    267.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 2023年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター TV

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き A4 sedan quattro(四輪駆動)モデル アドバンスグレード

    本体価格
    412万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ブラックレザーシートガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 

    本体価格
    60万円

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    638万円

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    本体価格
    240.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    658万円

関東
63
238.5万円
関西
20
229.3万円
東海
23
303.3万円
北海道
13
218.1万円
九州
25
221.6万円
東北
11
202万円
北陸・甲信越
16
265.4万円
中国
8
150.2万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
37
443.1万円
関西
12
476.6万円
東海
9
520.5万円
北海道
3
364.1万円
九州
3
453.6万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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A4とA5のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  A5
447万円764万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1968~1984
150~265 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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