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R8と356を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   ポルシェ  356
VS
738万円2880万円
R8の相場表を見る
中古車相場 458万円5800万円
356の相場表を見る
28 中古車掲載台数 19
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD Aulleria Forged 20/21 AW/BCレーシング車高調/balance-it カーボンフロントスポイラー/カーボンエクステリアPKG/ カーボンセラミックブレーキ/キルティングステッチレザーシート/アルカンターラルーフ

    本体価格
    1478万円

  • アウディ R8 デセニウム 4WD 世界限定222台 国内限定10台

    本体価格
    2880万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 拡張デコラディブパネルカーボン ヘッドライニングアルカンターラーダイヤモンドステッチ カラードステッチファインナッパレザーダイヤモンドステッチ Bang&Olufsenサウンドシステム ダイナミックステアリング

    本体価格
    2270万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD マットPPF 拡張デコラティブパネルカーボン ファインナッパレザー ブラックAudi Ringsパッケージ

    本体価格
    2400万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 右H ダイヤモンドステッチングファンナッパレザーシート(レッド) カーボンサイドブレード バーチャルコックピット マグネティックライド 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト 19AW 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    1320万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ ナッパレザー B&O

    本体価格
    2188万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD レッドレザー ダイヤモンドステッチ電動シート B&O 純正20ホイール カーボンブレーキ マグネライドサス カーボンエクステリアPKG カーボントリム シートヒーター パドルシフト バーチャルコックピット

    本体価格
    2198万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 カーボンブレーキ R8純正バケットシート Bang&Olufsenサウンドシステム

    本体価格
    1770万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーパッケージ 6速MT 左ハンドル スズカグレー 赤革シート マグネティックライド APS付きリアビューカメラ

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD レッドレザー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー 電動シート シートヒーター 純正SDナビ バング&オルフセン ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    2150万円

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    応談

  • ポルシェ 356 SCタイプ 

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    応談

関東
15
1552.1万円
関西
4
1818.8万円
東海
8
1401.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2222万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2940万円
関西
3
---
東海
7
2394.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
458万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8と356のカタログ情報を比較する

アウディ  R8   ポルシェ  356
2456万円3508万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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