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プリウスとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  S6アバント
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円898万円
S6アバントの相場表を見る
8694 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/パノラミックビューモニター/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/ハンドルヒーター/シートベンチレーション/バックカメラ/TSS/LDA/クルコン

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙 車検整備付 後期 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ オートLED ETC HUD スマートキー×2 エンジンスターター デジタルインナーミラー クルコン BSM パワーシート AAC

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 寒冷地仕様 サイドエアバッグ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC USB HIDヘッドライト オートライト LEDヘッドライト ワイパーデアイサー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ androidナビ/YouTube/Netflix/木目調パネル/ETC/バックカメラ/LEDライト/合皮シート/ローダウン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 認定中古車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレースアシスト オートマチックハイビーム 9インチSDナビ バックモニター ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション .

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・ビルドインETC・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ Bモニター フルセグ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    44万円

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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

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    898万円

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    本体価格
    198万円

関東
2147
179.1万円
関西
1425
186.5万円
東海
1371
200万円
北海道
314
189万円
九州
1239
188万円
東北
657
171.1万円
北陸・甲信越
497
192.2万円
中国
696
189.2万円
四国
348
188.4万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
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プリウスとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S6アバント
275万円460.9万円 新車時価格 1339万円1455万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~152 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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