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スイフトとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  RS4
VS
12.9万円378万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
2898 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドランプ Bluetooth オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 MT車 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD ワンオナ ナビ フルセグ ETC スマートキー 社外アルミホイール プッシュスタート Bluetooth接続 フロアマット ドアバイザー 電動格納ミラー キセノンライト ドライブレコーダー 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー エアロ 6MT HKS車高調 ロッソモデロマフラー 社外ナビ 社外AW フルセグTV エイリアンテックECU ピラーバー&クスコタワーバー レーダー ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正8インチナビTV ブルートゥース 全方位カメラ 純正ドライブレコーダー スマートキー Egスターター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグ ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ 純正8型DA セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドランプ Bluetooth ETC CarPlay ドラレコ アダプティブクルーズ パーキングセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 メモリーナビTV Bluetooth 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート 追従走行 シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDオートライト パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル車 Bluetooth対応 パナソニックナビ 純正ENKEI17インチアルミ フルセグ視聴 CD/DVD再生 ETC プッシュスタート スマートキー 1600cc

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    155万円

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関東
885
130.9万円
関西
360
144.8万円
東海
361
139万円
北海道
152
119.4万円
九州
393
140.7万円
東北
263
145.4万円
北陸・甲信越
230
143.8万円
中国
178
142.4万円
四国
76
133.6万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
0
---

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スイフトとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  RS4
172.7万円240.1万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 4163
82~140 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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