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TTロードスターとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   マセラティ  MC20チェロ
VS
49.5万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 2460万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
36 中古車掲載台数 14
  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 禁煙車 電動オープン 幌張替済 リアガラスフィルム カロッツェリアDEH970&スピーカー 黒革シート シートヒーター キセノンライト AUTOエアコン ETC 走行テスト済車輛

    本体価格
    88万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール 5アームスターデザイン コントラストグレー パートリーポリッシュト9Jx19/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージアドバンスト/S line スポーツパッケージ

    本体価格
    329.7万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG・レザーPKG・ローダウン・社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト エアスカーフ ファインナッパレザーシート クルーズコントロール TVチューナー バックモニター パワーシート/シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 最終50台限定モデル ナノグレーメタリック イエローステッチ/ブラウンモカシンレザー Bang&Olufsen マトリクスLED サイドアシスト シートヒーター Sスポーツシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    578.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト プッシュスタート パークセンサー バーチャルコックピット パドルシフト ETC 純正17インチアルミホイール 純正ナビ 電動オープン 電動格納式リアスポイラー 走行モード切替

    本体価格
    243.3万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS

    本体価格
    470万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI HDDナビフルセグTVETCLEDヘッドライトアルミホイールシートヒーター 本革シートCDDVD フロントフォグランプ バックカメラMTモード付き アダプティブヘッドライ ト頸部衝撃緩和ヘッドレストミュージックサーバー

    本体価格
    116.3万円

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    3250万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付

    本体価格
    2948万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンファイバーパッケージ カーボンファイバーシートバック カーボントリム カーボンファイバーリアスポイラー カーボンブレーキ 6方向スポーツシート サスペンションリフター

    本体価格
    3298万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

関東
17
192.8万円
関西
6
178.1万円
東海
5
241.6万円
北海道
2
213万円
九州
1
320万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
136.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
2816.3万円
関西
1
2600万円
東海
1
3081.9万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円

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アウディ  TTロードスター   マセラティ  MC20チェロ
605万円729万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1984 排気量(cc) 3000
230 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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