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TTロードスターとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   マセラティ  スパイダー
VS
51万円~502.5万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 328万円
スパイダーの相場表を見る
40台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革 青幌 アシスタPKG レムスマフラー 走行TV バックカメラ クルコン マトLEDヘッド パワーシート シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    307万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーPKG(エアスカーフ付) REMUSマフラー アシスタンスPKG BANG&OLUFSEN マトリクスLEDヘッドランプ マグネティックライド TTSグリル ダイヤモンドステッチ入ナッパレザースポーツシート

    本体価格
    348万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 6速MT/電動オープン/グラブレザーシート/ロッソモデロマフラー/純正AW

    本体価格
    135万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    51万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ターボ 電動オープン 赤革シート 社外メモリーナビ バックカメラ HID フォグ シートヒーター 純正アルミ フルセグ ETC MTモード パドルシフト ドラレコ 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 走行5.8万キロ グローブレザー 全塗装済み

    本体価格
    120万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 電動シート パドルシフト 電動リアスポイラー 純正HDDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ 18インチ社外ホイール ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

関東
12台
173万円
関西
8台
234.8万円
東海
8台
247.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
172.2万円
北陸・甲信越
1台
565万円
中国
5台
147.1万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
328万円

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TTロードスターとスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   マセラティ  スパイダー
605万円~729万円 新車時価格 1312.5万円~1359.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1984 排気量(cc) 4244
230 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は40台、スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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