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TTとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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TTとテレーンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   GMC  テレーン
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 348万円
テレーンの相場表を見る
332 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車/禁煙/記録簿R2-6/SラインPKG/コンフォートPKG/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アクティブリアスポ/純正19AW/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC2.0/黒半革

    本体価格
    338.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW マトリクスLEDヘッドライト ブラインドスポット クリアランスソナー クルーズコントロール パドルシフト ハーフ革 パワーシート デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    266.6万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外品マフラー ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BC FORGED Air Force Suspension車高調

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ S-LINE専用シート/バーチャルコックピット/ナビ/フルセグTV/リアカメラ/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/18インチAW/アウディドライビングセレクト/DSRC/正規ディーラー車

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 200台限定 Sライン コンペティションプラス バーチャルコックピットプラス コンフォートパッケージ 半革シートヒーター RSデザインスポイラー 19インチAW キー二本 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ワンオーナー パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正HDDナビ キーレス オートエアコン 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD Forge Motorsport リサーキュレーションバルブ エアクリーナー Defi ブースト計 純正ナビ バックカメラ スペアキー MTモード パドルシフト ETC

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ターボ タイミングベルト交換 ハーフレザー 純正アルミ225/45/17タイヤ4分山 ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン SLE-1 2.4 4WD CarPlay対応 Bluetooth ETC  クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー USBポート オートライト 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    348万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

関東
119
184.7万円
関西
55
170.3万円
東海
47
238.8万円
北海道
29
143.3万円
九州
28
176.2万円
東北
8
96.4万円
北陸・甲信越
18
198.3万円
中国
22
163.3万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
2
418万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アウディ  TT   GMC  テレーン
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2400~3600
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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