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アルファードとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A8
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1289.8万円
A8の相場表を見る
6988 中古車掲載台数 140
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ ツインサンルーフ デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ 純正フリップダウンモニター 三眼LEDオートライト 両側パワースライドドア セーフティセンス パワーバックドア

    本体価格
    470.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ディスプレイ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙 セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 合皮シート パワーシート 三眼LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    485.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビ Bカメ 両側電動 電動リアドア ETC BT

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正8型DA 純正12.1型フリップダウンモニター モデリスタフルエアロ サンルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター エアシート ドラレコ バックカメラ ETC LED 追従クルコン

    本体価格
    472.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z JBL・サンルーフ・ユニバーサルステップ

    本体価格
    838万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ&各パーツ・シグネチャーイルミ・サンルーフ・パノラマモニター・JBLサウンドシステム・デジタルインナーミラー・純正10.5インチナビ&CD/DVDデッキ・13.3インチ後席モニター・スペアタイヤ・BSM

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD 後期S系グレードルック変更モデリスタエアロフルパーテーション可動式調光パーテーションガラスエクストラキャビネット冷蔵庫VIPリラクゼーションシート集中コントロールタッチパネル24型ディスプレイ

    本体価格
    1269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 保証付8名ETC両側パワスラ 純正エンスタ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/全方位モニター/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    695.9万円

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    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ コンフォートP アシスタンスP

    本体価格
    620万円

関東
2164
376.5万円
関西
1095
417.2万円
東海
1092
446.1万円
北海道
427
371.1万円
九州
725
417.6万円
東北
449
387.4万円
北陸・甲信越
432
380.2万円
中国
400
414.4万円
四国
204
407.4万円
地域別台数
関東
53
628.9万円
関西
25
659.9万円
東海
26
476.7万円
北海道
15
330.5万円
九州
10
542.6万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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アルファードとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A8
510万円1480万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2994~3996
177~190 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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