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A8とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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A8とコンチネンタルの中古車情報を比較する

アウディ  A8   リンカーン  コンチネンタル
VS
59.5万円1048万円
A8の相場表を見る
中古車相場 65万円119万円
コンチネンタルの相場表を見る
90 中古車掲載台数 6
  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ プレディクティブアクティブサスペンション  リヤスポーツディファレンシャル デコラティブパネル ウォルナット ナチュラル

    本体価格
    999.7万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ヘッドライニングダイナミカ アウミホイール20スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    858.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Grand Touring limitedパッケージ  デジタルマトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 第三者機関査定済 コンフォートPKG レーザーライトPKG アシスタンスPKG プレディクティブアクティブサスペンション ダイナミックオールホイールステアリング ワイヤレスチャージング Bang&Olufsen ドラレコ

    本体価格
    483万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    325万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ S line パッケージ シートベンチレーションマッサージ機能 (フロント/リヤ) パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen

    本体価格
    848万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アウディレーザーライトパッケージ バーチャルコックピット 全周囲カメラ MMIナビ Bluetooth再生 フルセグTV ETC マトリックスヘッドライト 19インチ純正アルミホイール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー・Sラインパッケージ・パノラマサンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・バングアンドオルフセンサウンドシステム・20インチAW・デジタルマトリクスLEDライト

    本体価格
    838万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
34
419.4万円
関西
15
540.2万円
東海
17
369万円
北海道
9
379.8万円
九州
7
552.6万円
東北
3
473.7万円
北陸・甲信越
3
803.4万円
中国
1
74.7万円
四国
1
334.7万円
地域別台数
関東
4
90万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
---

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A8とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   リンカーン  コンチネンタル
1140万円2095万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2994~3996 排気量(cc) 4600
340~460 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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