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A8とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   アウディ  RS e-tron GT
VS
59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
中古車相場 648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
95 中古車掲載台数 20
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 5月限定 黒革 BangOlufsen レーザーライトPKG 20インチAW バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト シートヒーター&ベンチレーション  純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 360°カメラ

    本体価格
    235.2万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 黒革 禁煙車 ナビ Bカメラ TV Bluetooth パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 OP20インチAW アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLED ACC サイドアシスト BOSEサウンド パワートランク スマートキー ヒーター付メモリーパワーシート フルセグTV ETC スモークフィルム

    本体価格
    175万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ レーザーライトPKG アシスタントPKG コンフォートPKG HDマトリックスLEDヘッド 全席ヒーター アンビエントライト バング&オルフセン 360°カメラ HUD

    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブサスペンション コンフォートP フルレザーP リアモニター 21AW エアクオリティP センターアームレスト 100Vソケット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ETC

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ 地デジ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション アウディプレセンス インテリアライト オートトランク バーチャルコックピット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    324万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 受注生産左H V8turbo4.0 パノラマSR OP色インパラベージュパールエフェクト 純正OP(アシスタンス&エクステッドフルレザーPKG/レーザーライト/ダイナミックステア) 専用20AW/電動クロージングサポートドア

    本体価格
    565万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ S line パッケージ シートベンチレーションマッサージ機能 (フロント/リヤ) パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen

    本体価格
    1028万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・サンルーフ・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・Fカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・20インチアルミ・タイヤ4本新品・LEDライト・ドラレコ・BOSE・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・クルーズC

    本体価格
    215万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    703万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG カーボンブレーキ デザインPKG アダプティブエアサス レッドキャリパー マトリクスLEDライト ステアリングヒーター パドルシフト ACC

    本体価格
    757万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングパッケージ  タングステンカーバイトコーティングブレーキ カラードブレーキキャリパー RSデザインパッケージレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスヘッドライト レザーシート シートベンチレーション カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ダイナミックパッケージプラス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    800万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/レーザーライト/OP21AW/ダイナミックPKGプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    857.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージ・レッド ブラックスタイリング/テクノロジーPKG レーザーライト マトリクスLEDライト スポーツシートプロ ベンチレーション Bang&Olufsen カーボントリム エアサス OP21AW レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1059万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ガラスルーフ・マトリックスLEDヘッドライト・ブラックスタイルPK・RSデザインパッケージレッド・ダイナミックパッケージプラス・250.00KW

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド テクノロジーパッケージ ブラックAudi rinngs &ブラックスタイリングパッケージ 21インチアルミ5スポークコンケープモジュールブラック

    本体価格
    875万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス エクステリアミラーハウジングブラック テクノロジー ブレーキ タングステンカーバイドコーティング カラードブレーキキャリパー レッド 認定中古車

    本体価格
    1038万円

関東
43
468.5万円
関西
18
608.6万円
東海
15
558.1万円
北海道
5
124万円
九州
8
441.4万円
東北
4
265.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
863.2万円
関西
7
920.1万円
東海
1
959万円
北海道
1
798万円
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1009万円
四国
1
800万円

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A8とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アウディ  RS e-tron GT
1140万円2095万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2994~3996 排気量(cc) ---
340~460 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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