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RS6アバントとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとウラカンステラートの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
439.7万円2950万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
29 中古車掲載台数 27
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエギゾーストシステム・5Vスポークグロスアンスラサイトブラック10.5J×22・プライバシーガラス・マットアルミニウムスタイリングPKG・エアサス・ダイナミックオールホイール

    本体価格
    1478万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD B&O サンルーフ ブラックスタイルPKG エアサスペンション スポーツエキゾースト エアクオリティPKG OP22インチAW 全周囲カメラ マトリクスLED アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    1299万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD balance it / KW / MANSORY

    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1454万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ RSスポーツシート 純正OP21インチAW V8 ツインターボ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP699 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ

    本体価格
    1548万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Bang & Olufsen /21インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/RSスポーツシート/RSスポーツエグゾーストシステム/エクステリアミラーハウジング カーボン

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP377/バング&オルフセン/22inAW/黒革/ACC

    本体価格
    2090万円

  • アウディ RS6アバント RS 6アバントGT 世界限定660台 国内限定10台

    本体価格
    2950万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Scandal

    本体価格
    3980万円

関東
12
1395.3万円
関西
9
1108.9万円
東海
5
1512.2万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3982.8万円
関西
4
3950.2万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
3691万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3565万円
四国
0
---

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RS6アバントとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1764万円1952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
3996 排気量(cc) 5204
600~630 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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