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A6アバントとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ホンダ  パートナー
VS
289円618万円
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中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 7
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ メモリ付パワーシート BSM オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ビルトインETC 革シート 純正AW

    本体価格
    217.5万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD OP20インチAW テクノロジーPKG ドライビングPKG ブラックスタイルPKG ダンピングコントロールサス マトリLED 全周囲カメラ アンビエントライト スマホ連携 ACC 全席シートヒーター

    本体価格
    478.9万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー テクノロジーP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLED 19AW ETC

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ パワーアシストPKG リヤコンフォートPKG パワークロージングドア HDマトリクスLEDヘッドライト エアクオリティPKG 本革シート シートヒーター サンブラインド 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 純正MMIナビ バックカメラ レーンアシスト 黒革シート シートヒーター BOSE フルセグ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olfsen/オールホイールステア/21AW

    本体価格
    458万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・アシスタンスパッケージ・リアコンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・ワイヤレスチャージング・アップルカープレイ・アンドロイドオート・バーチャルコックピット・

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー記録簿 純正ナビ テレビ 純正バックカメラ 前後純正ドラレコ ETC 本革パワーシート シートヒーター スマートキー ブルートゥース対応 衝突軽減ブレーキ オートライト フルオートエアコン

    本体価格
    149万円

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    78万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
41
274.9万円
関西
13
270.3万円
東海
19
269.8万円
北海道
8
136.4万円
九州
6
111.1万円
東北
4
299.1万円
北陸・甲信越
9
302.9万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
5
64.6万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとパートナーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ホンダ  パートナー
776万円1171万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1968~2994 排気量(cc) 1496
204~340 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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