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A6アバントとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
132 中古車掲載台数 24
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ライティングPKG パノラマサンルーフ バーチャルコックピット MMIナビ TV 全方位カメラ HDマトリクスLED 21インチAW 黒革 シートヒーター パワーシート パワークロージングドア 4ゾーンエアコン パワーバックドア

    本体価格
    442.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD BLKカスタム/20AW/ナビTV/Bカメ/黒革

    本体価格
    160万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジTV 禁煙

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG コンフォートシート シートベンチレーション オプション21AW 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ ブラウンデコラティブパネル エアクオリティPKG

    本体価格
    418.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 革シート/純正メーカーフルセグナビ/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/20インチホイール/ETC/Sライン専用ステアリング/ローダウン

    本体価格
    289円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ  ヒーター シートベンチレーション (フロント) バルコナレザー/ミラノレザー  HDマトリクスLEDヘッドライト S line パッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ パークアシストPKG BOSE LED

    本体価格
    167.5万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビュー パークアシストプラス バーチャルコックピットプラス オートテールゲート シートヒーター パワーシート レーダークルコン

    本体価格
    253万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108.5万円

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    本体価格
    186万円

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    194.9万円

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    本体価格
    135万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    109.8万円

関東
45
290.6万円
関西
17
277.7万円
東海
26
279.5万円
北海道
9
101.4万円
九州
11
264.6万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
13
279.9万円
中国
2
328.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
174.2万円
関西
9
194.4万円
東海
1
208万円
北海道
2
239.4万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  A6オールロードクワトロ
776万円1171万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1968~2994 排気量(cc) 2994
204~340 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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