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A6と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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A6と900セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A6   サーブ  900セダン
VS
45万円1098万円
A6の相場表を見る
中古車相場 162.5万円
900セダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート スマートキー 正規ディーラー車

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SlinePKG・ラグジュアリーPKG・テクノロジーPKG・MMI・スマートフォンインターフェース・バーチャルCP・TVチューナー・純正ドラレコ前後・ETC2.0・純正19インチAW・パワートランク

    本体価格
    438.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 2.8L ナビ・ETC・車検10年1月

    本体価格
    126万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラックレザーシート 全方位カメラ Applecarplay アンビエントライト マトリクスLED レーンキープアシスト パドルシフト フルセグ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    407.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン 格納式ナビ Bluetooth TV DVD CD MJ BOSEスピーカー Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー 黒革 パワーシート シートヒーター パドルシフト 純正19インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD MMIナビ バックカメラ ETC 黒革 パークセンサー TV シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    84万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD KW車高調 ARMAspeedカーボンエアクリ サンルーフ アシスタンスPKG サンルーフ opAW BOSEサウンド 前後ドラレコ レッドキャリパー サラウンドビュー ブラックレザー 4ゾーンAC

    本体価格
    241.6万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・パノラマサンルーフ・レザーシート

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4ゾーンエアコン パークアシストパッケージ 後席シートヒーター パワークロージングドア 電動テレスコ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    393万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/レザーシート/全席シートヒーター/バーチャルコクピット/MMIナビ/全周囲カメラ/TV/Bluetooth接続/アダプティブクルーズ/純正20AW/

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    162.5万円

関東
45
291.3万円
関西
23
373.1万円
東海
15
360.6万円
北海道
13
181.9万円
九州
10
309.2万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
7
276.7万円
中国
5
215.4万円
四国
3
282.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
162.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6と900セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   サーブ  900セダン
885万円949万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 1984~1985
204~272 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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