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A6とベクトラを比較! - みんなの比較車種

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A6とベクトラの中古車情報を比較する

アウディ  A6   オペル  ベクトラ
VS
45万円1098万円
A6の相場表を見る
中古車相場 87.4万円149万円
ベクトラの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    応談

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドランプ アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター BOSEサウンド スポーツサスペンション サイドアシスト バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    202万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革パワーシートヒーター ベンチレーション ナビTV3Dトップビューカメラ HDマトリクスLEDライト サイド&レーンアシスト ソフトクローズドドア  バーチャルコックピット ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Sラインパッケージ・21インチアルミホイール・ブラックスタイリングパッケージ・カープレイ・アンドロイドオート・タッチレスポンスMMIナビゲーション・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD スーパーチャージャー 純正ナビ&TV 本革シート 全方囲カメラ BOSEサウンド プッシュスタート ETC ドライブレコーダー オートエアコン アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ テクノロジーPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト・サイドアシスト 革/ダイナミカ(スエード調)コンビシート パワーシート クロストラフィックアシスト MMIナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    451万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 1年保証 LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム ブラックレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 純正ナビ/地デジ/バックカメラ 前後パークセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・パノラマサンルーフ・レザーシート

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    87.4万円

  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

関東
45
291.3万円
関西
23
373.1万円
東海
15
360.6万円
北海道
13
181.9万円
九州
10
309.2万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
7
276.7万円
中国
5
215.4万円
四国
3
282.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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A6とベクトラのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   オペル  ベクトラ
885万円949万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1968~1984 排気量(cc) 2198~3174
204~272 最高出力(馬力) 147~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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